架線式電機(jī)車直流牽引電機(jī)還在發(fā)熱?那您得看看這篇文章了!w
架線式電機(jī)車在使用過程中經(jīng)常遇到牽引電機(jī)發(fā)熱的情況,以下給大家介紹一下原因及處理措施。
原因如下:
1、牽引電機(jī)負(fù)荷過大。
產(chǎn)生原因:架線電機(jī)車超載,牽引礦車數(shù)量過多,導(dǎo)致齒輪咬合功能不好,減速箱松動(dòng)或變形導(dǎo)致輪對、齒輪和減速箱之間相互摩擦,制動(dòng)閘塊間隙過小,導(dǎo)致輪對與閘塊在電機(jī)車運(yùn)行中處于摩擦狀態(tài),牽引電機(jī)發(fā)熱。
處理措施:拒絕超載,按照架線式電機(jī)車的重量來嚴(yán)格要求礦車數(shù)量,正確調(diào)整齒輪間的咬合間隙,并經(jīng)常補(bǔ)充潤滑油;調(diào)整制動(dòng)閘塊間隙在3~5mm。
2、電樞某一個(gè)線圈或匝間短路使電樞繞組過熱。
處理措施:拆下牽引電機(jī),抽出電樞,進(jìn)行檢查,找出短路線圈。
3、架線式電機(jī)車的換向器表面發(fā)生強(qiáng)烈的火花,電刷壓力過大,使換向器過熱,通過換向器表面的顏色和燒痕來判定,如果換向器表面呈暗紫色,無光澤,證明電刷壓力過大。如果換向器片邊緣燒壞,則是換向器燒焦,電刷、刷握外殼燒損,換向器和刷握上有銅末,說明換向表面發(fā)生強(qiáng)烈火花,使換向器發(fā)熱。
如果是換向器的原因,詳情可點(diǎn)擊《架線式電機(jī)車直流牽引電機(jī)換向器故障解決辦法w》
以上為架線式電機(jī)車牽引電機(jī)發(fā)熱的原因及解決措施,如還有其他原因可來電咨詢。
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發(fā)表時(shí)間:2025-06-03